1、前言
新型底部單缸液壓
圓錐破碎機（A-C式）最初是由瑞典研制。它與傳統的彈簧圓錐破碎機（西蒙式）相比，由于采用底部液壓缸調整排礦口，同時利用液壓系統的蓄能器在設備運轉中起過鐵保護作用，主軸采用簡支梁受力，結構簡單，到目前為止，該類設備盡管在國外使用了近半個世紀，但在破碎設備方面，仍居國際領先水平。我國曾在30多年前對這種設備進行消化引進，但未獲成功。近年來，隨著我國技術水平不斷提高，高新優材料的不斷研制應用，筆者認為底部單缸液壓圓破碎機是完全可以在我國推廣應用成功的。
20世紀70年代初，沈陽重型機器廠在消化引進國際先進設備的基礎上，研制生產出了國產類A-C式產品的∮2200、∮16 50、∮1200底部單缸液壓圓錐破碎機。南鋼冶山鐵礦選礦廠在1971年投產時即選用了沈重廠試產的一臺Ø1650中間型底部單缸液壓圓錐破碎機，同時也選用了同規格彈簧圓錐破碎機。彈簧式是成熟產品，而液壓式是試制產品，因此，投產以后對單缸液壓式機型的性能及使用過程中的調整和維修等都有一個模索過程。經過長期觀察與摸索樣機使用失敗的原因主要有兩方面：一是當時我國配套的技術裝備水平跟不上．包括機加工能力（主要是加工精度）、配套元器件及材料質量差，使該設備的技術先進性得不到充分體現；二是當時的樣機還存在一些缺陷。
2、底部液壓圓錐破碎機優點
與比較成熟的彈簧圓錐破碎機比較，底部單缸液壓圓錐破碎機具有明顯的先進性，主要表現為：
(1)該設備結構簡單、可靠。由于該設備采用底部液壓缸控制動錐起落達到調整排礦口，同時利用液壓系統中蓄能器起過鐵保護，使原來彈簧機型復雜的調整環、支承圈部及彈簧部均省略了，使設備結構大大簡化，以∮2200同規格破碎機比較，重量減少了39%。
另外，從整機結構上看，彈簧機采用懸臂梁結構，液壓機動錐主軸采用簡支梁結構，后者使動錐主軸偏心角小，一般只相當于彈簧機的1／2，因此，液壓機破碎錐相對較陡，破碎腔長，從而提高了碎礦的均勻性。
(2)操作與維護方便。液壓機調整排礦口只需操作液壓系統控制閥即可完成調整程序，而彈簧機調整排礦口時需要幾人操作，遇到螺紋配合不正常，半個班都完不成。如遇到過鐵卡住時，彈簧機往往導致停產，處理極為困難，同等情況下液壓機只需通過操縱液壓操作閥控制動錐上下升降即可排除，大大降低操作工人的勞動強度和技術難度。
(3)單缸液壓機采用密封筒結構防塵，較彈簧機水密封可靠，而且彈簧機水密封除了附加供、排水問題外，還存在油水混合，造成潤滑不良的故障。
3、沈重底部液壓圓錐破碎機缺陷
沈重在引進消化后試制生產底部單缸液壓圓錐破碎機樣機產品，限于當時我國的加工能力和材質，存在以下幾個方面的問題。
(1)新機型未注意維修方便。原樣采用引進設備傳動布置結構，傳動大傘齒輪從底部拆卸，致使維修時經常要全機解體，安裝時要全部重新安裝，增加了維修的困難。
(2)潤滑油泄漏。主潤滑回油路不暢，存在“附壁”現象是導致漏油的主要原因。其一該機型與引進設備相同的主機不固定，墊在橡膠墊上，主機運轉時作橢圓軌跡自由晃動，因此在防塵密封筒內的潤滑回油也沿著筒壁作旋轉運動，而不能及時泄入回油孔，滯留在筒內的潤滑油沿著筒壁上升，直至溢出，造成嚴重漏油；其二該筒設計的回油孔及回油道限制了回油速度。
(3)液壓系統質量上和技術上不過關。主要表現在液壓元件及密封件質量達不到要求，容易漏油；主要起過鐵保護作用的蓄能器沒有質量保證。
(4)新機型選用了尼龍襯套代替了銅襯套，因為當時的尼龍材質不過關．經常出現襯套碎裂和燒壞現象，造成該設備故障增多。
由于存在上述問題，導致設備在使用中備件、材料消耗大，維修費用高，設備不能正常運轉，而嚴重影響生產，致使長期未能推廣使用。
4、結論
隨著我國技術裝備水平的不斷提高，新工藝新材料的不斷出現，特別是加入WTO后，各類市場己國際化，為解決存在的問題創造了極為有利的條件。國產底部液壓式圓錐破碎機除了將傳動結構部分重新設計外，其余問題可通過提高加工精度和裝配質量，選用高質量的配套件及合適的材質，是完全可以解決的（有些問題已經解決）。推廣使用新型底部單缸液壓圓錐破碎機取代傳統的彈簧圓錐破碎機，對于減輕勞動強度，提高整體經濟效益大有好處。
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