1、路面所用石料的
破碎機
石料是道路與橋梁建筑中用量最大的一種建筑材料，它可以直接或經加工后用作道路與橋梁工程中，亦可加工成各種尺寸的集料，作為瀝青或水泥混凝土的骨料。用作道路與橋梁建筑的石料或集料都是具備一定的技術性質，以適應不同建筑工程的技術要求。《公路T程石料試驗規程》(JTJ054-94-N0201)規定，道路建筑用天然石料按技術標準分為4個等級，對不同礦物組成的巖石技術性質的要求是不同的；石料在使用時，一般需將其破碎為規格的集料，以滿足不同的使用要求：
1.1壓碎。石料在兩個平面間受到壓力作用后，石料內部壓應力起過其抗壓強度而發生碎裂。
1.2劈碎。在劈尖作用下，使石料內產生拉應力。當拉應力超過石料所具有的抗拉強度時，便發生碎裂。
1.3折碎。在多支點交錯力作用下，石料受到剪切、彎曲等應力作用。當這些應力超過一定限度時，石料會被剪斷或彎曲折斷
2、破碎機的分類
破碎機按給料和產品的粒度可分為三大類：粗碎破碎機(由1500-500mm破碎至350-l00mm)：中碎破碎機（由350-l00mm破碎至l00-40mm）；細碎破碎機(由100-40mm破碎至30-l0mm)。破碎機按工作原理和結構特征的不同可分為：
2.1
顎式破碎機。這種破碎機的工作部分由固定顎板1和可動顎板3組成。當可動顎板周期性擺動，并靠近固定顎板時，對破碎腔中的石料產生擠壓作用進而將石料破碎。由于固定額板和可動顎板上的破碎表面具有鋸齒狀牙齒，因此，對石料也有劈碎和折碎作用。
石料的破碎過程，就是大塊石料在外力作用下，克服內部分子之間的內聚力，而使之碎裂成小塊碎石的過程。在工程實踐中，主要是依靠機械力的作用來破碎石料。石料是脆性材料，在不變形的情況下就會發生碎裂，根據施加于石料上的不同破碎力，常用下述幾種破碎方法。顎式破碎機工作時，動顎板相對于定顎板周期性地擺動，當動顎板向定顎板靠擾時為破碎機的破碎行程，石料就在動顎板與定顎板之間受到擠壓、剪切、彎曲等作用而碎裂；當動顎板與定顎板相離時，為破碎機的排料行程，破碎的物料在重力作用下排出。
由于顎式破碎是通過兩板板間間隙減少來壓碎物料，因而生產的集料往往針片狀含量較大，所以現行瀝青路面施工技術規范規定這種方法，僅能用作一級破碎，即將較大塊物料破碎為大塊物料，而不得用于二級破碎，以防針片狀含量過大。
2.2
旋回破碎機和
圓錐式破碎機。圓錐式破碎機就是一種壓縮型破碎機，主要用于各種硬度石料的中碎和粗碎。這種破碎機具有破碎比大。生產效率高，功率消耗低．碎石產品粗度均勻等優點。
圓錐式破碎機的工作機構由兩個同方向位置的圓錐所組成，外面的一個錐體4為固定圓錐體，內錐體5為活動圓錐體，由于活動錐的中心軸線與固定錐的中心軸有一定的偏角，所以工作時活動錐作偏小運動，其軸載的運動軌跡為一小圓錐，使活動圓錐和固定圓錐的間距周期性地變化，當活動錐靠近固定錐時，石料受到擠壓而發生碎裂；當活動錐離開固定錐，破碎了碎石從下方排出。由于活動錐是連續運轉的，故圓錐破碎機的丁作過程是連續的，且破碎與排料作業是同時進行。這種破碎設備生產的物料顆粒均勻，大多是立方體狀，且效率高，是公路路面中首推的方法。
2.3輥式破碎機。石塊處在兩個平行的圓柱形相向運動的輥子之間，靠石塊與輥的摩擦力將石塊咬入輥子中。對光面輥石塊受擠壓，對齒輥石塊受劈裂和擠壓而破碎。
2.4沖擊式破碎機。利用同轉子板8高速旋轉的板錘9的沖擊作用和石塊本身以高速向固定不動的反擊板7上沖擊而使石料破碎，反擊板用羊眼螺栓固定在機架上。
在以上四種破碎機中顎式破碎機工作部分的運動形式是往復運動，在回程過程中，不能參與破碎，所以其工作特點是間歇式的。顎式破碎機主要用于堅硬石料(抗壓強度在100-250MPa)的粗碎與中碎加工。
圓錐式破碎機利用動錐的偏心運動將石料壓碎，同時，由于動錐與固定錐的切向相同運動，石料也要受到碾磨作用，因此，圓錐式破碎機的工作特點是連續性的。根據結構不同，圓錐式破碎機可分為懸軸式圓錐破碎機和托軸式圓錐破碎機兩種，前者用于大塊石料（通常粒徑在l000mm以上）的粗碎作業，后者用于中、細碎作業。輥式破碎機利用輥子的相對碾壓滾動，把石料壓碎。因此，輥式破碎機的丁作特點是連續性的。它主要用于中等坡度石料（抗壓強度l00MPa以下）的中碎、細碎。沖擊式破碎機械包括反擊式破碎機和錘式破碎機；在反擊式破碎機中，石料受到高速旋轉的轉子的作用，獲得較大的速度，撞擊到反擊板板被擊碎，因此，反擊式破碎機的工作特點是連續性的，可用于石料的粗碎、中碎和細粹。錘式破碎機工作時，在轉子高速旋轉中，利用轉子上的錘頭將石料擊碎。因此，錘式破碎機的工作特點是連續性的，它用于硬度較低的石料(抗壓強度小于70MPa)的粗碎和細碎。
相關礦山機械設備：
1、
圓錐破碎機
2、
雷蒙磨粉機
3、
顎式破碎機
