
環模式壓塊機是較為典型的一種,其擠壓結構機理為:在環模的環圈上設有放射狀排列的壓模孔,環圈內設有偏心或多輥形式的擠壓輪,喂料機構將粉碎料輸送至相對運動的環形模和擠壓輪之間時,粉碎料被擠壓到壓模孔中、逐層填滿后由壓模孔尾端出口輸出,形成塊狀飼料。壓模孔可通過在前、后盤面上設置凹、凸溝槽,使之對合形成,也可在前、后盤中間插裝獨立的模塊構件形成。插裝模塊之結構形式易于加工,模塊磨損后更新方便,應用較廣。壓模孔是環形模中的關鍵設計部位,它不僅決定控制著飼料壓塊的形狀尺寸,同時對擠壓作用力、出模阻力,原料能否順利進模、出模,壓模孔的耐磨性、使用壽命及加工難易程度等都有重要影響。現有環形模中的壓模孔,進口為網弧形喇叭口,加工較為麻煩,不利于原料的順利進入,同時,也因擠壓作用力容易在弧形面上形成分散的分力而影響擠壓功效,為此,應對現有環形壓模進行改進。
秸稈壓塊機壓輪5為多輥形式,輥架6在中心軸7驅動下逆時針旋轉,壓輪5逆時針公轉的同時在輪面與環形模內孔間粉碎料的摩擦力作用下順時針白轉,將粉碎料擠壓到壓模孔1中。壓模1孔進口前側為坡形、后側為直壁形,前側的坡口增大了喇叭開口度,且為平直的向下傾斜面,故非常利于粉碎料的順利進入:后側的直壁形成直立擋墻,壓輪實施的擠壓力受直立擋墻的阻擋形成方向相對的反作用力,故可消除擠壓作用力沿弧形面分散的缺陷并提高擠壓功效:斜坡的窄坡頂對應壓輪輪面時形成切割刀,對粉碎料中的較長料具有切割作用,可避免較長料不易進入壓模孔而出現的纏繞:前側坡形可通過倒角等方便地加工出來,故使構成壓模孔的模塊2或凸槽上端的加工變得非常容易。
拖拉機動力輸出軸的動力由變速箱將傳動方向改變之后,傳遞給壓塊機。在動力傳到變速箱之前一部分動力由皮帶輪傳遞給揉搓機的動力軸,之后傳遞給揉搓機。
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